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Calculer les émissions de CO2 de votre fret maritime

Rendre les émissions visibles – Le calculateur de carbone de la logistique maritime mondiale (GSCC) de Kuehne+Nagel est un outil essentiel en matière de transparence pour le calcul d’émissions de CO2 dans le transport maritime.

Alors que les consommateurs prennent conscience de leur empreinte carbone, il existe une demande croissante de biens et de services ayant un impact environnemental moindre. Les entreprises qui minimisent leurs émissions de carbone ont un avantage, créant ainsi une opportunité de se distinguer sur la base de pratiques durables. Chez Kuehne+Nagel, nous créons des solutions innovantes pour les chaînes d’approvisionnement qui réduisent de façon active les émissions de CO2. Grâce à des investissements dans les technologies, nous vous aidons à atteindre vos cibles environnementales élevées. 

Le calculateur de carbone de la logistique maritime mondiale (GSCC) fournit un calcul des émissions de CO2 pour le transport porte-à-porte de conteneurs à pleine charge et pour les charges partielles. Ces calculs effectués par EcoTransit comprennent les données relatives aux émissions actuelles déclarées par les transporteurs individuels, y compris avant, après ainsi que pendant le transport. La méthode de calcul et le facteur d’émissions sont vérifiés par Clean Cargo, l’organisme neutre désigné de l’industrie.

Veuillez noter qu’en raison de la complexité de cet outil, le chargement peut prendre un moment. Merci de votre patience.

Si vous rencontrez des problèmes en lien avec l’affichage lorsque vous utilisez le calculateur, veuillez cliquer ici.

Pour Kuehne+Nagel, la visibilité n’est que la première étape. Notre programme Net Zero Carbon permet de réduire nos émissions directes et indirectes de façon active. Nous proposons également des transports neutres en carbone en compensant les émissions par le biais de projets de reboisement. Il s’agit d’une mesure immédiate que vous pouvez prendre pour soutenir la durabilité en matière de logistique. Nous pouvons également produire des rapports d’émissions spécifiques à chaque client. De plus, notre plateforme seaexplorer aide les expéditeurs à faire en sorte que leurs frets maritimes deviennent davantage respectueux de l’environnement. En plus de fournir des informations sur la fiabilité et les horaires de départ des itinéraires mondiaux des navires, seaexplorer fournit les émissions de CO2 en lien avec ces itinéraires afin que vous puissiez les comparer en termes de durabilité. 


How to use the emission calculator

Kuehne+Nagel’s emission calculator is using the methodology developed by Clean Cargo (CC) for the port to port transportation and the formula used by EcoTransit for truck or rail movements. For LCL shipments the formula uses 3 g/m3/km.

The CC consists of the world’s largest shipping lines and works with shippers and freight forwarders in formulating universal standards for the measuring of CO2 emissions for the port to port sea transport of containers.

EcoTransIT World calculates environmental impacts of different carriers across the world, they provide an online tool for the emissions and energy consumption for all transportation modes based on an intelligent input methodology, large amounts of GIS-data and an elaborate basis of computation.

Kuehne+Nagel uses the aggregated data on trade lanes reported by the members of the Clean Cargo (CC) shipping companies to CC in 2015.

Carbon dioxide (CO2) is a non-flammable, colorless and odorless gas. CO2 emissions result from the combustion of heavy fuel oils as well as diesel oils when operating vessels. The amount of CO2 emissions are directly related to the amount of fuel burned. Therefore, marine fuel consumption is the basis for CO2 calculation. Carbon dioxide is the dominant greenhouse gas worldwide impacting climate change.

  • Carbon dioxide (CO2) - Greenhouse gas absorbing heat radiation from the Earth
  • Carbon dioxide equivalent (CO2e) - Quantity of CO2 that would have the same global warming potential, when measured over a specific timescale (generally, 100 years)
  • Nitrogen oxide (NOx) - Greenhouse gas and air pollutant
  • Sulphur dioxide (SO2) - Potent global warming gas
  • Particulate matter (PM10) - Small pieces of solid or liquid matter associated with the Earth's atmosphere
  • Energy consumption (EC) - Consumption of energy of power
  • Tank-to-Wheel (TTW) - Assessment related to the vehicle
  • Well-to-Wheels (WTW) - Assessment related to both vehicle and energy process